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[单选题]

13号车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为()。

A.76mm

B.88mm

C.97mm

D.106mm

答案
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更多“13号车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为()。”相关的问题

第1题

调整车钩高度时,可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于()mm,中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第2题

25K型客车钩身上部与冲击座下部的间隙为20-50mm。()
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第3题

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第4题

13号车钩钩舌与钩腕间在闭锁位的距离大于135mm时,行至曲线半径小的线路上有脱钩危险。()
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第5题

16号车钩的钩身与13号车钩的钩身一样。()
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第6题

以下哪种车钩为货车车钩()。

A.1号

B.15号

C.13号

D.以上都不是

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第7题

下列关于CRH2A统型动车组头车车钩介绍正确的是()。

A.钩头采用10型车钩

B.头车车钩安装高度为1000mm

C.头车车钩缓冲装置安装在司机室端,实现列车间的自动联挂,系统包括车钩头、钩身、空气管路、解钩风缸,缓冲装置等部件

D.头车的10号车钩上方设置了用于电气连接设置的底座,可在需要重联时推送电气车钩连挂

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第8题

车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体衬套孔磨耗衬套厚为4~6。()
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第9题

16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为8mm,比13号车钩减少了52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善了列车的动力学性能,提高了铁路货运的安全可靠性。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,防跳保护值为()mm。

A.6-14

B.7.5-15

C.6.5-14.5

D.7-14.5

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