多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。

第1题

曲轴的扭曲变形改变了各缸间的曲柄夹角，影响发动机的配气正时和（）正时。

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第2题

通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的（)。

A.可靠性

B.动力性

C.均匀性

D.连续性

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第3题

一台直列式或V形多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率（)。

A.自由端

B.输出端

C.输入端

D.前端

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第4题

凸轮轴的任务是靠不同（)的特殊形状控制各缸进、排气门的升降规律。

A.相位凸轮

B.活塞连杆

C.曲轴

D.柱塞

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第5题

发动机启动和熄火时均应怠速运转一定时间，是为了减少（)的损坏。

A.机油泵

B.增压器

C.曲轴

D.缸筒

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第6题

多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。（)

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第7题

为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。（)

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第8题

对单凸轮换向的柴油机错误的说法是（)。

A.需换向操作的设备都各自由一个外形对称的凸轮来控制，正、倒车兼用。凸轮正转时，下降的一边可作为反转时上升的一边

B.换向时不需轴向移动凸轮轴，只需将凸轮轴相对曲轴转过一个换向差动角

C.换向后柴油机的发火顺序不变

D.换向后柴油机的发火顺序与换向前的相反

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第9题

四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中，四个测量点的曲柄销位置是（)。

A.0°、90°、165°、195°

B.270°、360°、90°、165°

C.0°、90°、180°、270°

D.45°、135°、225°、315

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第10题

柴油机最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。（)

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多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为（）。