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第1题
客专线系列高速道岔的基本轨、导轨、岔跟尖轨采用中国（）钢轨制造。
A.38kg/m
B.43kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
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第3题
根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点进行读图分析道岔各部位病害，分别是顺坡接头、尖轨尖、尖轨跟、岔趾、心轨、岔跟。（)
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第4题
铺设道岔应先铺直股基本轨，随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)
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第5题
客专线系列道岔所有铁垫板采用硫化处理。（)
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第6题
客专线道岔在心轨与翼轨密贴段增设了（）来防止心轨的跳动。
A.液压下拉装置
B.防跳卡铁
C.防跳限位装置
D.接头铁
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第7题
高速道岔双滚轮：滚轮滑床板表面与尖轨轨底理想空隙应该是0mm，调整好滚轮后，内侧滚轮与岔轨间的空隙是3mm，内侧滚轮的高度是2mm，外侧滚轮的高度是1mm。（）
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第8题
道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（），并应尽快恢复原结构。
A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第9题
普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？
A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)
B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距
C.尖轨尖端轨距
D.导曲线中部轨距
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第10题
道岔要做到钢轨面要平、方向要直、导曲线和附带曲线要圆、轨距递减要顺、各部尺寸要准、尖轨竖切部分与基本轨要密贴、轨撑、滑床板与钢轨要三靠二密、岔枕间隔位置要方正、各部连接零件及螺栓要紧、捣固要实。()此题为判断题(对，错)。
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