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[多选题]

普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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发布时间：2022-05-14

更多“普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?”相关的问题

第1题

9号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2115mm，导曲线终点支距为（）mm。

A.1248

B.1228

C.1223

D.1200

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第2题

单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。

单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为（)的横向中间位置。

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第3题

《普修规》道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。

A.1435mm

B.1437mm

C.1445mm

D.1450mm

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第4题

CNTT道岔FAKOP区轨距加宽：18号道岔3～39号承轨台直基本轨外侧刻槽（）。

A.0～5mm

B.0～10mm

C.0～15mm

D.0～25mm

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第5题

道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路，按不大于（)的递减率向始端基本轨接头递减。

A.1‰

B.2‰

C.4‰

D.6‰

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第6题

我国定型生产的普通单开道岔主要有6， 9， 12，18号。（)

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第7题

普通9号单开道岔的侧向通过的最高速度应不超过（）。

A.25km/h

B.30km/h

C.45km/h

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第8题

普通单开道岔线路上，破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的（）。

A.次要因素

B.重要原因

C.一般原因

D.主要原因

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第9题

某40米内河普通货船建造完工日期为1999年12月。由于业务的需要，07年5月进行了重大改建（加长、加宽)，请问该船送审图纸应满足哪些规范、规则？

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第10题

普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用轨距尺进行检查。（)

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