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[多选题]

现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第1题

辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时,尽量避免摇动该道岔。人工加锁时,在密贴尖轨()锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。

A.第一

B.第三

C.第一、三、五

D.第五

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第2题

辙叉号为18号及以上的电动道岔无表示故障处理时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固。()
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第3题

设备不能使用时,采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。()
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第4题

道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。
道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

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第5题

对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨第二、第四、第六,可动心轨(),斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第6题

对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。()
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第7题

联锁道岔加锁装置包括()。

A.锁板

B.勾锁器

C.闭止把加锁

D.带柄标志加锁

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第8题

监控干部要在施工前()到岗,亲自检查钩锁器、行车凭证、手摇把、“区间占用”表示牌等用品的准备及各职场作业人员上岗情况。

A.二十分钟

B.三十分钟

C.四十分钟

D.一小时

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第9题

VPM锁闭器是用于可动心轨辙叉心轨部位的()装置,能够保证心轨打开与锁闭的位置。

A.内锁闭

B.外锁闭

C.锁闭

D.检测

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第10题

SH6转换锁闭器挤岔后,可现场调整挤脱器,继续使用。()
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第11题

当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认()后,向司机发出()。

A.进路上的所有道岔位置正确

B.好了信号

C.道岔开通信号

D.动车指令

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