遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()

第1题

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为()探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为（)探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

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第2题

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查，保证期为一个段修期。（)

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第3题

CRH380A统型动车组轮对轴箱装置外观状态良好，无明显错位损伤，零部件齐全、不松动。（)

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第4题

轮轴段修时，下列哪些情况须退卸轴承（)。

A.轴承轴向游隙大于0.75mm

B.电焊作业导致电流通过轴承

C.轮轴上遭受水浸或火灾的轴承

D.发生热轴故障的轴承

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第5题

车辆段车轮车间良好备用轮轴、良好备用轮对保有数量核定的计算公式下列正确的是：（)

A.G=0.04×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

B.G=0.05×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

C.G=0.06×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

D.G=0.07×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

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第6题

客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过（)，施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.4年

B.5年

C.6年

D.3.5年

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第7题

车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（）

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第8题

TADS未对轴承故障进行一级预报及扣车预报的轴位，现场检车人员只进行轴承外观检查。（)

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第9题

重庆B型地铁车辆构架组成落装后,需要检查轮对外侧与构架之间的间隙不得小于______。

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第10题

飞龙公司的四座厂房分别位于不同的街区，若每座厂房遭受火灾的概率都是1/20，则两家分厂遭受火

灾的概率是()。

A．78.32%

B．58.49%

C．1.35%

D．0.65%

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第11题

某企业有四家分厂，分别位于不同的城市（即四家分厂相互独立)，而每一分厂遭受火灾的概率是1/20，则

某企业有四家分厂，分别位于不同的城市(即四家分厂相互独立)，而每一分厂遭受火灾的概率是1/20，则两家分厂遭受火灾的概率是()。

A．78.32%

B．58.49%

C．1.35%

D．0.65%

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遭受火灾的车辆轮对，轴承外观检查良好，则该条轮对可装车使用。（)