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[单选题]

脱甲烷塔开车过程中,最先进行的是()。

A.甲烷送燃料气系统

B.甲烷制冷压缩机运行

C.汽提操作

D.建立回流

答案
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更多“脱甲烷塔开车过程中,最先进行的是()。”相关的问题

第1题

开车过程中,在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时,可通过()阀塔DA£­401充压。(根据本装置实际情况回答)
开车过程中,在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时,可通过()阀塔DA£­401充压。(根据本装置实际情况回答)

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第2题

裂解气深冷分离过程中,脱甲烷塔和乙烯塔是保证乙烯回收率和乙烯产品质量(纯度)的关键设备,消耗冷量约占总数的(),因此又是主要冷量消耗的设备。

A.68%

B.52%

C.36%

D.88%

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第3题

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第4题

脱甲烷塔是用()来控制塔压的,脱丙烷塔则是()来控制塔压的。(根据本装置实际情况回答)
脱甲烷塔是用()来控制塔压的,脱丙烷塔则是()来控制塔压的。(根据本装置实际情况回答)

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第5题

高压法脱甲烷的主要优点是()。

A.回流比小

B.能耗低

C.塔釜由裂解气本身加热

D.省去了甲烷制冷系统

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第6题

冷却水波动时,对分离系统直接有影响的是()。
冷却水波动时,对分离系统直接有影响的是()。

A.脱乙烷塔

B.脱甲烷塔

C.脱丁烷塔

D.丙烯精馏塔

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第7题

当乙二醇回收及精制单元开车后可以将乙二醇排放闪蒸塔中回收的乙二醇输送至乙二醇脱水塔()
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第8题

当乙烯精馏塔产品乙烷超标时,正确的处理方法是()。

A.调整乙烯精馏塔的操作

B.调整碳二加氢反应器的操作

C.调整脱乙烷塔的操作

D.调整脱甲烷塔的操作

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第9题

高压法脱甲烷的主要缺点是()。

A.物料易起泡

B.塔釜加热多一个外来热源

C.能耗低

D.低温级的冷量消耗大

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第10题

对脱庚烷塔塔顶脱水罐的作用,下列说法不正确的是()。

A.通过脱庚烷塔能除去外供料中的水

B.开车时便于脱除二甲苯塔中的水分

C.白土干燥时通过脱庚烷塔除去其中的水

D.通过控制水包液位可以达到调节塔压的作用

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