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[判断题]

进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。牵引列车时,可以使用单阀制动停车。()

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更多“进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。牵引列车时,可以使用单阀制动停车。()”相关的问题

第1题

电客车进入牵出线距离牵出线尽头止挡前25米限速3km/h运行,距离牵出线停车标5米时正、副司机一度停车并口呼,停车后手指停车标呼唤“尽头线注意”,完成上述作业标准后,对标停车()此题为判断题(对,错)。
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第2题

叉车倒车、变道时应注意()

A.倒车前先观察车后情况再启动叉车,视线保持观察行进方向

B.当蓄电池叉车只剩最后一格电时,将车驶至更换电瓶等待处,关闭电门,拉起手刹,并站在指定位置进行等待,电瓶更换完毕后,检查车辆是否完好,电力是否充足,待电瓶操作人员退到安全距离后,方可启动车辆

C.当叉车变道时必须停车鸣号,确认符合变道条件后方可变道,变道完成后需及时回归原来车道

D.禁止向线旁黄线区域内借道通行及进入叉车禁止驶入区域

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第3题

进站色灯信号显示两个黄色灯光表示()

A.准许列车进入站内正线停车

B.准许列车由到发线通过车站

C.准许列车进入站内到发线准备停车

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第4题

司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或使机车加载,撤除语音提示指令和手柄防溜控制。()
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第5题

尽头线连挂作业时,工程车需在连挂车辆前10m处一度停车,车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离,确认安全后再指挥连挂,连挂速度不得超过5km/h。()
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第6题

LKJ£­93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,每次停车时间超过()后,动车前或速度达到3km£¯h时,司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认,否则速度达到3km£¯h报警。

A.3s

B.15s

C.5s

D.7s

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第7题

《操规》进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认防护信号及停留车位置()
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第8题

进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。()
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第9题

LKJ£­93型监控装置“路票”行车模式,退出()的时机为列车运行至前方站的信号机前,按照进站信号机显示进行控制。

A.控制功能

B.停车控制功能

C.监控功能

D.路票行车

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第10题

天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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