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[单选题]

动车组上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，（）。DC22

A.可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动

B.缓解制动后及时提牵引手柄

C.缓解制动的同时提牵引手柄

答案

A、可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动

发布时间：2023-08-15

更多“动车组上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，（）。DC22”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组每节动车搭载有()台牵引变流器，在牵引运行时向牵引电机提供牵引力和制动时进行再生制动控制，此外还具有保护功能。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

简述CR400AF动车组保持制动功能。

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第3题

CR300AF动车组动车组保持制动具有（）功能。

A.自动施加

B.自动缓解

C.手动缓解/切除

D.手动施加

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第4题

CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有()功能。

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第5题

CR400AF动车组保持制动具有（）功能。

A.自动施加

B.自动缓解

C.手动缓解

D.手动切除

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第6题

动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，山动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有()检测功能。

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第7题

CR300AF动车组车载地震紧急处置装置对于I级警报的控车方式，车载装置向司机发送声光（语音及显示）报警，司机按警报信息手动施加最大（）限速运行。

A.常用制动

B.紧急制动

C.耐雪制动

D.保持制动

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第8题

动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动与各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有（）功能。

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第9题

CR400AF型动车组为保证行车安全，车门关闭状态与动车组的()在电路上设置互锁功能，所有车门关闭安全回路闭合后方能起动动车组，若有任一塞拉门未关闭情况，动车组将无法牵引。

A.辅助供电

B.制动

C.牵引

D.高压

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第10题

动车组在动车段（所）内无动力停留时，有停放制动装置的，由动车组机械师负责将动车组处于停放制动状态（）

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第11题

CR400AF动车组停放制动功能检查，制动控制手柄置“B7”位，按下司机室操纵台“停放施加”按钮。通过HMI屏制动信息画面确认【停放制动】施加，通过制动信息界面确认（）车“停放缸压力”为0。

A.01

B.03

C.06

D.00

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