更多“站务人员不应随身携带站台门方孔钥匙、LCB钥匙，使用时不能固定在一起（）”相关的问题
第1题
紧急情况下，需在站台侧手动打开滑动门时，站务人员只需将安全门专用钥匙插入滑动门手动解锁锁孔后向右旋转进行解锁打开（）
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第2题
当某一站台门单元不能形成其“闭锁”信号时，站务人员可通过（)对单个站台门进行旁路。
A.互锁解除
B.PSL盘
C.LCB控制盒
D.IBP盘
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第3题
进出西大桥换乘室要随手关闭站台安全门的端门，有站台人员通知有人进入端门内方，司机可不将端门关闭。（)
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第4题
对于提出离职申请的站务委外人员，严格审核班表，不再安排申请离职的站务委外人员担任客服中心售票岗和站台岗。（)
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第5题
站台保安发现有人员进入车站轨行区后，立即（)，并汇报车控室。
A.拨打110
B.拍下站台紧停按钮
C.对讲机呼叫站务人员
D.疏散乘客
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第6题
站台门控制等级由高到低依次为：系统级、站台级（PSL)、火灾级（IBP)、手动级（含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)。（)
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第7题
在站台门正常开、关门出现故障时，可运用模式转换开关的专用钥匙将开关打到手动位置。（)
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第8题
在站台门控制室前，将气灭钥匙插入气灭手/自动转换开关，由自动打为手动，操作成功后进入设备房。（)
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第9题
在发生火灾或紧急情况下，可进行IBP操作，配合站台火灾排烟模式需要。IBP控制是由车控室的站务人员，经授权后在IBP上对屏蔽门进行紧急开/关门的控制。（)
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第10题
首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。（)
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第11题
乘客被困直升梯，行值安排人员对乘客进行安抚，必要时站务人员拔开厢门、跳出轿厢，营救乘客。（)
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