更多“CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失（3155，3105等）故障可能存在变压器次边短路或接地，严禁做（）操作。”相关的问题
第1题
CR400AF动车组运行过程中发生高压贯穿母线接地（306E）故障是，VCB自动跳开，维持运行，并通知随车机械师。随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关；闭合VCB，维持运行。（）
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第2题
CR400AF动车组当监控屏报出VCB自动断开的牵引丢失（变流器内部）故障信息，故障车辆牵引丢失，（）时，通知随车机械师。
A.牵引单元
B.VCB跳开
C.TCU控制单元
D.车间连接电路
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第3题
CR400AF动车组当监控屏报出VCB自动跳开的牵引丢失故障，故障车辆牵引丢失，VCB跳开时，降下受电弓，并通知随车机械师。当监控屏报出以上故障，故障车辆牵引丢失，VCB跳开时，保持受电弓升起状态，并通知随车机械师。（）
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第4题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，高压贯穿母线接地（306E）故障故障时，VCB自动跳开，维持运行，随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关；闭合VCB，维持运行。（）
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第5题
CRH380CL型动车组监控屏报出网侧过流故障时，VCB自动跳开，司机立即施加制动停车，并通知随车机械师。（)
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第6题
CR400AF动车组运行过程中VCB自动断开，同时报出网侧电流过流故障，代码（）。
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第7题
CR400AF动车组司机发现HMI屏弹出网压异常故障，VCB自动断开时，通知随车机械师。（）
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第8题
CR400AF动车组HMI屏显示故障单元牵引变流器无法牵引和再生制动，VCB自动断开，报出网压异常（网压超过32kV），可能的原因是（）。
A.网压不在正常范围内
B.网压互感器故障
C.牵引变压器原边过流
D.PCU设备故障
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第9题
CR400AF动车组安装主断路器VCB的目的是在牵引变压器一次侧以后的电路发生故障时，能够迅速、安全、可靠地阻断过电流。在正常时，主断路器VCB也是对主电路的开闭进行操作的一种开关，它兼有断路器和开关的两种作用。（）
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第10题
CR400AF动车组CCU复位操作要在（）的状态下进行。
A.停车
B.VCB断开
C.蓄电池断开
D.受电弓降下
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第11题
CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用手动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作。（）
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