关于手动变速器总成的拆检,下述说法错误的是()
A.分解手动变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须使用铜棒或硬木垫
B.拆卸过的油封、密封垫,如果目视检查没有损坏则可以继续使用
C.C.手动变速器滚针轴承的内环在拆卸前必须加热至120℃。
D.拆下的齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防错装和漏装
B、拆卸过的油封、密封垫,如果目视检查没有损坏则可以继续使用
A.分解手动变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须使用铜棒或硬木垫
B.拆卸过的油封、密封垫,如果目视检查没有损坏则可以继续使用
C.C.手动变速器滚针轴承的内环在拆卸前必须加热至120℃。
D.拆下的齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防错装和漏装
B、拆卸过的油封、密封垫,如果目视检查没有损坏则可以继续使用
第2题
A.把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开场转动所需的力矩
D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
第4题
以下关于螺栓连接说法错误的是()。
A.普通螺栓分为A.B.C三级
B.A.B级螺检可用于承受较大剪力和拉力的连接
C.C级螺栓连接变形大,且成本较高
D.螺栓连接施工工艺简单、安装方便,特别适用于需要装拆结构连接
第9题
A.带转换器的逆变器总成内未采用增压转换器-[EV系统]P2
B.牵引用蓄电池总成公称电压为 DC 355.2 V-[EV系统]P2
C.采用与空调冷却系统连接的制冷剂空气冷却系统。-[EV系统]P2
D.牵引用蓄电池总成内配备 1个蒸发器-[EV系统]P2
第11题
A.新的解锁螺栓被旋入后,需要停留在指定位置;如果发现没有,可以随时进行重新调节
B.一般在车辆蓄电池完全没电的情况下,移动车辆时,需要手动解除驻车制动锁
C.在手动解除变速器的驻车制动锁时,需要固定车辆防止溜车
D.解锁螺栓被旋入解锁后,需要更换新的