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[判断题]

CRH380AL型动车组MON屏报制动控制装置传输不良052的故障原因光连接器连接插头松动、接触不良。终端装置接口板卡故障。()

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更多“CRH380AL型动车组MON屏报制动控制装置传输不良052的故障原因光连接器连接插头松动、接触不良。终端装置接口板卡故障。()”相关的问题

第1题

380A型动车组MON屏模式自动跳转的现象是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.在未操作模式跳转的情况下,MON屏模式发生自动跳转

C.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

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第2题

CRH380AL型动车组对制动装置的检查标准?
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第3题

试分析CRH380AL型动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因。
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第4题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车后,需首先()。

A.施加停放制动

B.保持制动隔离开关置红点位

C.将司控器置B4位

D.确认各车制动缓解后将司控器置0位

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第5题

简要分析CRH380AL型动车组DTC报“中转箱1、2真空不足”的原因。
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第6题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除(523D)故障时,司控器手柄回0位后,若故障消除,牵引正常,正常运行。()

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第7题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动风缸R压力过低(523C)故障,停车后,司机操作控器手柄0~()~0操作。

A.B1

B.B2

C.B4

D.B7

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第8题

CRH6A型及CRH380A型动车组全部制动试验,制动手柄移置“运行”位,通过MON显示器确认各车BC压力为()kPa。

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第9题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动风缸R压力过低(523C)故障,停车后,司机操作控器手柄后,故障未消失,则()。

A.申请下车检查

B.切除故障车辆空气制动

C.通知司机按照“故障车辆空气制动切除限速”维持运行

D.前方站换车运行

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第10题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验,制动手柄移置“B4”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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第11题

CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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