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[主观题]

(2009年)为了增加碳素钢实心轴的刚度,采用以下哪种措施是无效的?()A.将材料改为合金钢B.截面

(2009年)为了增加碳素钢实心轴的刚度,采用以下哪种措施是无效的?()

A.将材料改为合金钢

B.截面积不变改用空心轴结构

C.适当缩短轴的跨距

D.增加轴的直径

答案
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更多“(2009年)为了增加碳素钢实心轴的刚度,采用以下哪种措施是无效的?()A.将材料改为合金钢B.截面”相关的问题

第1题

空心圆轴和实心圆轴的外径相同时,截面的抗扭刚度较大的是()。

A.空心轴

B.实心轴

C.一样大

D.不能确定

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第2题

为了提高传动轴的强度和刚度,一般把传动轴做成()

A.空心的

B.实心的

C.半空半实

D.无所谓

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第3题

为了提⾼受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,应()。

A.增加螺栓刚度

B.降低螺栓刚度

C.降低被联接件刚度。

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第4题

为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,应 B()

A.增加螺栓刚度

B.降低螺栓刚度

C.降低被联接件刚度

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第5题

螺栓联接受交变载荷时,为了增加螺栓联接的强度,应()螺栓的刚度,()联接件的刚度。

A.增大

B.不变

C.减小

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第6题

对已加工平面定位时,为了增加工件刚度,有利于加工,可以采用三个以上等高支承块。()
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第7题

偏心轴调整法消除齿侧间隙的主要优点是()。

A.传动刚度好

B.能实现齿侧间隙的自动补偿

C.调整结构简单

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第8题

半轴是在()之间传递动力的实心轴。
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第9题

不带阶台的实心轴有()的锥度。
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第10题

半轴是在()与()之间传递动力的实心轴。
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