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[主观题]

安全工作的目标就是(),努力把事故发生概率减到最低,即使万一发生事故时,也把伤害和损

失控制在较轻的程度上。

A.控制危险源

B.排除隐患

C.提高安全性

D.认识危险源

答案
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更多“安全工作的目标就是(),努力把事故发生概率减到最低,即使万一发生事故时,也把伤害和损”相关的问题

第1题

认为新的技术发展会带来新的危险源,安全工作的目标就是控制危险源,努力把事故发生概率减到最低。这一观点是包括在()理论中的。

A.事故频发倾向

B.海因里希因果连锁

C.系统安全

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第2题

认为新的技术发展会带来新的危险源,安全工作的目标就是控制危险源,努力把事故发生概率降到最低。这是()理论的观点之一。

A.海因里希因果连锁

B.事故频发倾向

C.系统安全

D.能量意外释放

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第3题

海因里希事故因果连锁理论认为企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为,消除机械的或物质的不安全状态,中断事故连锁的进程,就能避免事故的发生。()
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第4题

JSA(工作安全分析)把一项作业分成几个步骤,识别每个步骤中可能发生的问题与危险,进而找到控制危险的措施,从而减少甚至消除事故发生的工具。()

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第5题

在井下发生重大水灾事故时每个人都能由工作地点通过各种巷道撤到安全地点,每个矿井对各个作业场所、各个岗位的人员规定的最畅通、最近便、最有把握的撤出路线,这条最安全的路线就是避水灾路线。()
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第6题

员工的预期和感受为基础制定激励政策时,该政策的主要方面是: A.把员工的努力、绩效和奖惩紧密挂钩

员工的预期和感受为基础制定激励政策时,该政策的主要方面是:

A.把员工的努力、绩效和奖惩紧密挂钩

B.给予员工良好的福利待遇和职业保障

C.向员工明确组织的总目标和具体目标

D.给员工更多从事挑战性工作的机会,并鼓励其提高绩效

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第7题

经相关检验并签发乘客定额证书后,船舶应()以维持检验后状况
经相关检验并签发乘客定额证书后,船舶应()以维持检验后状况

A.船舶及其设备的状况应加以维持,使能符合法规的各项规定

B.非经船舶检验机构许可,对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目,概不得变动.

C.当使用中发现影响船舶安全的缺陷时,应在下次检验时告知船舶检验机构

D.当船舶发生事故并影响船舶安全时,应尽快向船舶检验机构报告

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第8题

以员工的预期和感受为基础制定激励政策时,该政策的主要方面是:A.把员工的努力、绩效和奖惩紧密挂

以员工的预期和感受为基础制定激励政策时,该政策的主要方面是:

A. 把员工的努力、绩效和奖惩紧密挂钩。

B. 给予员工良好的福利待遇和职业保障。

C. 向员工明确组织的总目标和具体目标。

D. 给员工更多从事挑战性工作的机会,并鼓励其提高绩效。

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第9题

“安全”就是()。

A.不发生事故

B.不发生伤亡事故

C.不存在发生事故的危险

D.所存在的发生事故的危险程度是可以承受的

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第10题

做好疫情防控工作,直接关系(),直接关系经济社会大局稳定,也事关我国()。现在,最关键的问题就是把落实工作抓实抓细

A.人民生命安全和身体健康

B.党和国家形象

C.两个一百年目标

D.对外开放

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