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[单选题]

双柱式桥墩盖梁计算时,能简化为简支双悬臂梁的条件是()。

A.盖梁和墩柱的线刚度比大于5

B.盖梁和墩柱的线刚度比小于5

C.盖梁和墩柱的刚度比大于5

D.盖梁和墩柱的刚度比小于5

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更多“双柱式桥墩盖梁计算时,能简化为简支双悬臂梁的条件是()。”相关的问题

第1题

宽度较大的大跨度的桥宜采用()。

A.箱型简支梁

B.悬臂简支梁

C.板式简支梁

D.勒梁式简支梁

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第2题

在计算两端简支工字形轴压柱翼板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由.()
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第3题

下列桥型,结构自重内力计算不需考虑施工过程的是()。

A.预制安装简支梁

B.满堂支架现浇连续梁

C.悬臂施工连续刚构梁

D.顶推施工连续梁

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第4题

对于多跨的简支梁桥,相邻两跨简支梁的固定支座,不宜集中在一个桥墩上。()
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第5题

高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度16m时,单线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.100

B.60

C.120

D.160

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第6题

高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度48m时,双线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.720

B.550

C.450

D.340

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第7题

高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度16m时,双线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.160

B.170

C.120

D.100

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第8题

在计算圆筒形塔的动力特征时,可将塔身简化为多质点悬臂体系,每座塔的质点总数不宜少于______。A.3

在计算圆筒形塔的动力特征时,可将塔身简化为多质点悬臂体系,每座塔的质点总数不宜少于______。

A.3

B.5

C.6

D.8

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第9题

焊接工字形截面简支梁,在下列何种情况下整体稳定最好()

A.加强受压翼缘

B.加强受拉翼缘

C.梁截面沿长度为等截面

D.双轴对称

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