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[单选题]

标准化货检站“一票否决”情况,下列说法错误的有()。

A.发生货检责任一般C类及以上铁路交通事故

B.已建设“货检应用”的区域性货检站未运用“货检应用”进行货检作业

C.存在货检人员内盗及其它违法行为

D.年度内发生经本站改编的卷钢问题车出站运行

答案
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更多“标准化货检站“一票否决”情况,下列说法错误的有()。”相关的问题

第1题

因货物装载加固不良造成铁路交通事故,定货物承运单位责任;货检人员未认真履行职责的,追究()同等责任。
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第2题

总公司运输局负责结合(),公布标准化路网性货检站名单。

A.标准化货检站建设的验收情况

B.重点抽查情况

C.铁路局自查自验结果

D.以及日常掌握的有关情况

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第3题

货检站是列车运行途经有列检作业且停车时间在钟及以上的编组站或区段站()
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第4题

51.32.货车发生补封,未按规定拍发电报,货物发生被盗、丢失,列上一货检站责任()
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第5题

编组站、区段站(未设货检人员的车站除外),对无列检作业但停车时间在20min及以上无改编的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站调度员(车站值班员)的通知,进行货检作业()
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第6题

货检站换装整理产生费用按《铁路货物运输规程》执行()
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第7题

触碰安全红线,造成责任一般A类及以上铁路交通事故的直接责任者,给予()

A.开除处分

B.留用察看处分

C.留用察看或开除处分

D.撤职处分

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第8题

货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。()
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第9题

铁路总公司2019年铁路货运工作要点要求:实现专业管理水平持续提升,不发生一般()类及以上责任铁路交通事故

A.超级超限货物

B.超长货物

C.轨道起重机

D.超重货物

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第10题

货检站应根据()设置相应的生产机构,并配齐管理及生产作业人员。

A.货检作业量

B.货检作业人数

C.货检工作需要

D.货检站机构编制

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