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题目内容
（请给出正确答案）
A.因工作需要进入控制区的人员，必须佩戴民航公安机关制发的机场控制区通行证件，并接受安全技术检查
B.工作人员携带行李物品进入控制区必须经过安全技术检查，防止未经安全技术检查的行李物品进入候机隔离区
C.航站区控制区的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店运进商品应当进行消毒
D.安检人员对工作人员携带进入候机隔离区的工具、物料和器材实施安全技术检查，并进行核对和登记
答案
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第1题
A.在确定管控部署方案之前，需要调查服务地市的网络规模(等效网元数)，以及2-3年内的网络规划
B.当网络规模在1w6以下时，建议使用裸金属单机UME配合外挂U31方式部署管控系统
C.当网络规模在5W以下时，建议使用裸金属单机UME配合内置U31方式部署管控系统
D.当网络规模在30w以下时，建议使用云化集群UME配合内置U31方式部署管控系统
第2题
A.Agent采集脆弱性数据时，对操作系统所有资料为“只读”
B.Agent的安装与卸载不需要重启计算机
C.Agent默认监听端口为TCP4567
D.安装Agent后将以服务的形式运行
第3题
A.无需启用日志的时间戳功能，以服务器接收端时间为准
B.系统日志结构如下所示：FACILITY-SEVERITY-MNEMONIC: Message-text
C.warning及其以上的级别需要发送到日志服务器
D.限制发送的报警信息的级别为4级
第4题
A.UME位于5G云网络的管控层，可以实现拓扑管理、资源分析、网络监控、业务诊断部署和系统管理功能
B.对单域业务可以进行自动化的统一管控，但是对于多域及跨层不能实现
C.UME向.上对接第三方管控系统和网络平台，可以实现业务的编排和自动化管理
D.采用开放式的接口，支持客户端应用的快速开发
第5题
A.低自尊的人容易产生职业倦怠
B.外控者面对失败或困难的时候，倾向于把责任推向外部
C.外控感的人更容易产生职业倦怠
D.抑郁的人不容易产生职业倦怠
第6题
A.转发面基于SDN，控制面采用SR-TPoverSEoverDWDM，分别在物理层，链路层和转发控制层采用创新技术
B.包含SPL切片分组层、SCL切片通道层和STL切片传送层
C.其产生背景是5G在带宽，时延，分片，管控，同步等方面的提出新的要求，现有传输网络无法满足，需要一种新的传输网络技术
D.STL实现分组数据的路由处理、SCL实现切片以太网通道的组网处理、SPL实现切片物理层编解码及DWDM光传送处理
第8题
A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
B.ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行
C.当紧急情况车站需要扣车时，车站人员应及时通知司机及行车调度员
D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室
第9题
A.客户与本行约定，对于客户在我行的存款，在支取时根据资金续存时间切分标准期限定期存款及活期存款，并进行分段计息，从而实现客户存款的智能服务
B.我行浦惠存存款业务同时开展人民币和外币业务
C.浦惠存存款业务采取类定期存款模式，最长存款时间分为1年、2年、3年和5年
D.浦惠存存款业务遵循“总额管控、单独申请”的管理原则
第10题
A.加强计算机软件管理，建立档案专人管理，重要软件要严格保密，防止资料丢失、泄密
B.在计算机机房的关键出入口设立多层次的电子保安门锁
C.定期对计算机病毒进行查杀和软件及时升级。各类业务软件必须指定专人安装、调试
D.对软件维护、升级要有记录，应用系统资源程序及各种手册实行台账管理
第11题
A.(应派未派+应签未签)/揽件量≤3%
B.应交未交/揽件量≤1.5%
C.属于揽派两端全链路管控的有：催办(普通延误)+疑似遗失+待仲裁遗失
D.揽派两端全链路延误管控目标值为4.5%，其中前端管控目标值1.5%;末端管控目标值3%
