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[单选题]

齿轮副传动的装配质量主要通过检验齿侧间隙和()来判定。

A.齿顶间隙

B.接触斑点

C.运转噪音

D.传递扭矩

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更多“齿轮副传动的装配质量主要通过检验齿侧间隙和()来判定。”相关的问题

第1题

齿轮传动机构的装配时齿侧间隙过大,齿轮转动不灵活,热胀时易卡齿,因此齿轮副应具有较小的齿侧间隙。()
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第2题

东方红£­75中央传动锥形齿轮是新齿轮副齿侧间隙为~毫米。旧齿轮副只要不超过()毫米即可。

A.2毫米

B.毫米

C.3毫米

D.毫米

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第3题

齿侧间隙是指齿轮副非工作表面()方向距离。

A.切线

B.法线

C.平行线

D.垂直

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第4题

如果使一对齿轮在传动时其齿侧间隙为零,需要使一个齿轮在节圆上的齿厚等于另一个齿轮在节圆上的齿厚。()
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第5题

滚齿机的分度蜗轮副装配时齿侧间隙过大,会导致滚齿机工作时噪声增大,甚至发生强烈的振动。()
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第6题

G12V190ZL型柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分由齿轮座孔位置加工精度来保证,一部分需通过移动中间齿轮的安装位置来进行调整,检测时用塞尺即可。()
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第7题

圆柱齿轮传动齿顶间隙为齿轮模数的()倍。

A.0.5

B.0.25

C.0.15

D.0.1

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第8题

齿轮传动副刚性调整法消除间隙的措施有()。

A.双螺母

B.偏心轴套

C.轴向垫片

D.双薄片齿轮

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第9题

转向器按传动副的结构形式可分成()、齿轮齿条式和蜗杆指销式。

A.循环球式

B.行星齿轮式

C.极限可逆式

D.整体式

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第10题

锥齿轮传动机构的装配,在无载时,接触斑点应靠近齿的大端,以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。()
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