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[单选题]

全船失电的常见原因有()。①电站本身故障②大功率泵的停止或电气断路③大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化④发电机及其原动机本身的故障⑤操作失误

A.①③④⑤

B.①②③④⑤

C.②④

D.①③⑤

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第1题

全船失电是指当船舶电力系统故障而导致全船电力中断的情况。()
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第2题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急
发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问: (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么? (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?

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第3题

主站端显示某线路有功P数据错误,可能的原因有()。

A.二次接线有错误;

B.TV缺相或消失;

C.辅助电源或工作电源失电;

D.测量单元有故障,对于交流采样转发序号可能重复

E.前台系数错误。

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第4题

船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给______供电。1、导航设备;2、舵机;3、报警设备。

A.1+2

B.1+3

C.2+3

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第5题

三相笼型异步电动机本身常见的电气故障有哪些?

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第6题

常见的信号装置中的按压开关故障有()。

A.失爆

B.接触不良

C.接线柱断开

D.不能复位

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第7题

某设区市,用户总数为73万户,最大负荷820MW,全市由1座500kV变电站单台主变和3座220kV电厂供电,某日,该500kV变电站I线C相电缆故障,导致500kV变电站主变失电,所供220kV变电站全停,故障损失负荷400MW,停电城市居民用户35.8万户,则根据电力安全事故划分等级本次事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第8题

交流屏输出开关跳闸的可能原因有()。

A.400V母排失电

B.交流输出过载

C.交流输出短路

D.直流屏充电机短路

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第9题

翻车机常见的故障原因及处理有哪些?

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第10题

PTN网络常见的故障原因有工程问题、外部原因、设备对接问题等,以下属于外部原因的有()。

A.供电电源故障

B.光纤故障

C.电缆故障

D.隧道、伪线标签设置错误

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