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[主观题]

如齿面有点蚀，点蚀区高度为齿高的();长度为齿长的40%时，必须更换。

如齿面有点蚀，点蚀区高度为齿高的（);长度为齿长的40%时，必须更换。

A 100%

B 30%

C 50%

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发布时间：2022-08-12

更多“如齿面有点蚀，点蚀区高度为齿高的();长度为齿长的40%时，必须更换。”相关的问题

第1题

实践证明，齿面抗点蚀的能力主要和齿面的（)有关。

A.硬度

B.精度

C.粗糙度

D.厚度

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第2题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（)。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

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第3题

齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、()、()和表面压碎等。

齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、（)、（)和表面压碎等。

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第4题

（2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是（)。A．齿面胶合B．齿面疲劳点蚀C．齿面磨损D．轮齿塑

(2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是()。

A．齿面胶合

B．齿面疲劳点蚀

C．齿面磨损

D．轮齿塑性变形

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第5题

齿轮轮齿的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。（)

此题为判断题(对，错)。

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第6题

（)是在靠近节线偏下的齿面产生疲劳裂纹，裂纹扩展使齿面小块表层剥落，形成的“麻坑”。

A.磨损严重

B.强度受损

C.塑性变形

D.疲劳点蚀

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第7题

高速重载齿轮传动的主要失效形式为（)

A.齿面胶合

B.齿面磨损和齿面点蚀

C.齿面点蚀

D.齿根折断

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第8题

（2006年)高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是（)。A．齿面胶合B．齿面疲劳点

(2006年)高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是()。

A．齿面胶合

B．齿面疲劳点蚀

C．齿面磨损

D．齿轮疲劳折断

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第9题

某齿轮箱中一对45号钢制调质齿轮，经常发生齿面疲劳点蚀，修配更换时，可采取的措施有（)和（)。

A.用40Cr钢调质后代替

B.适当增大齿轮模数m

C.仍用45号钢，政伟齿而淬火

D.适当增大齿数z

E.改用铸钢ZG45

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第10题

（2012年)对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动，工作时最有可能出现的失效形式是（)。A．

(2012年)对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动，工作时最有可能出现的失效形式是()。

A．轮齿折断

B．齿面疲劳点蚀

C．磨料性磨损

D．齿面胶合

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