为使发动机进气充分增加动力,通常进气门都是早开晚关。()

第1题

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择()。

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（)。

A.进气门早开晚关

B.进气门晚开早关

C.排气门早开晚关

D.排气门晚开早关

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第2题

为保证进排气效率，现在的发动机都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式气门装置。（)

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第3题

为了充分的利用进气惯性，发动机在低转速时通常使用短进气道提高充气效率。（)

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第4题

进气门打开，排气门关闭，发动机处于（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第5题

发动机气缸盖平面需要加工其燃烧室容积的过度减少会（)以上。

A.影响进气效率

B.增加压缩比产生爆燃

C.减少压缩比影响动力

D.油耗增加

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第6题

6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（)各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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第7题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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第8题

汽油发动机燃油供给系统的作用，是将洁净的合适量的汽油在合适的时候，以合适的状态喷射进气门后或气缸内，如果喷油量不准确，就会造成混合气不是偏稀就是偏浓，发动机的动力性、经济性和排放性能都会发生变化。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程（）

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第10题

四冲程发动机产生动力的行程是指（)。

A.压缩行程

B.排气行程

C.做功行程

D.进气行程

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为使发动机进气充分增加动力，通常进气门都是早开晚关。（)