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[判断题]

对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为£­18℃时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。()

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更多“对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为£­18℃时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。()”相关的问题

第1题

电解液的密度对蓄电池容量有什么影响?

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第2题

GN型蓄电池电解液温度在5£­40℃以内,容量与温度变化无关,所以可不做容量温度换算。()
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第3题

电解液的温度在10~35℃范围内每升高或降低()时,蓄电池的容量相应增加或减小8%~10%()。
电解液的温度在10~35℃范围内每升高或降低()时,蓄电池的容量相应增加或减小8%~10%()。

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第4题

蓄电池的容量与电解液的浓度无关()
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第5题

影响汽车蓄电池容量的主要因素()。

A.极板结构

B.电解液温度

C.电解液纯度

D.放电电流

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第6题

蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为25℃并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15h放电率。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

蓄电池电解液的温度下降,会使其容量。()

A.增加

B.下降

C.不变

D.先升后降

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第8题

一般来说,电解液密度每下降()g£¯cm3<£¯sup>,蓄电池放电量大约为额定容量的25%。
一般来说,电解液密度每下降()g£¯cm3<£¯sup>,蓄电池放电量大约为额定容量的25%。

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第9题

蓄电池自行放电的主要原因有()

A.极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电

E.蓄电池容量过高

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第10题

汽车在行驶过程中,蓄电池输出的电量称为蓄电池的起动容量。()
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