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[单选题]

更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()。

A.1.5mm

B.3mm

C.1mm

D.2mm

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更多“更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()。”相关的问题

第1题

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过(),并应尽快恢复原结构。

A.45km/h

B.80km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第2题

客专线系列高速道岔的基本轨、导轨、岔跟尖轨采用中国43kg/m钢轨制造。()
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第3题

道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

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第4题

客专线系列高速道岔的基本轨、导轨、岔跟尖轨采用中国()钢轨制造。

A.38kg/m

B.43kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第5题

50kg/m及以下钢轨,道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过6mm应及时更换。()
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第6题

线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.25

B.30

C.35

D.40

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第7题

下列线路换轨大修工作内容,需另列件名的为()。

A.对基床翻浆冒泥地段进行整治

B.整修道口

C.成组更换新道岔

D.更换桥上钢轨伸缩调节器

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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过5mm时,应进行修理或更换。()
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第9题

采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

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第10题

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。

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第11题

《普修规》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。()
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