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[单选题]

采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（)。

A.降低冷却液损耗

B.提高冷却液沸点

C.防止冷却液温度过高蒸汽喷出伤人

D.加强散热

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发布时间：2022-09-09

更多“采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了()。”相关的问题

第1题

采用散热器+副散热器结构的目的是()。

A.防止冷却液损失

B.防止发动机开锅

C.增强发动机的散热能力

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第2题

关于散热器盖,以下哪个说法是错误的（)。

A.其作用是密封冷却系

B.如果蒸汽阀和空汽空上的弹簧弹力过软,会使冷却液沸点降低

C.如果蒸汽阀和空汽空上的弹簧弹力过软,会使冷却液沸点提高

D.其作用是给冷却系统调压

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第3题

可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高“开锅”温度，并能自动补偿冷却液的是()。

A.机油散热器

B.小水箱

C.节温器

D.膨胀水箱

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第4题

冷却液系统中，提高冷却液沸点的装置是（)。

A.水箱盖

B.散热器

C.水泵

D.水箱风扇

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第5题

提高冷却液沸点的零部件是（)。

A.节温器

B.散热器盖

C.风扇

D.水温传感器

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第6题

汽车上可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高“开锅”温度，并能自动补偿冷却液的是（）。

A.膨胀水箱

B.中冷器

C.水箱

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第7题

以下（）不是冷却液添加剂的作用。

A.防腐、防垢

B.减小冷却系压力

C.提高冷却介质沸点

D.降低冷却介质冰点

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第8题

采用电抗器进行粗同步并车目的是为了（）。

A.提高合闸精度

B.减小电流冲击

C.加快负载转移

D.降低功率损耗

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第9题

冷却系统主要由5节高温水散热器单节、6节机油散热器单节、1个空空中冷器、1组冷却风扇、1个膨胀水箱、冷却液、水温表、水泵、节温器和管路等组成（）

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第10题

冷却液温度传感器采用热敏电阻式，应布置在（)。

A.在冷却系统小循环水道内

B.在冷却系统机体的出水口处

C.散热器上

D.润滑油道上

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