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[主观题]

单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。

单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。

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更多“单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。”相关的问题

第1题

单开道岔侧向通过速度主要由()和()两个部位的通过速度来决定。

A.辙叉

B.转辙器

C.岔后连接线路

D.导曲线

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第2题

控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和和辙叉。()
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第3题

现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第4题

08£­475道岔捣固车夯拍器主要由哪几部分组成?

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第5题

道岔由转辙部分,(),辙岔部份组成
道岔由转辙部分,(),辙岔部份组成

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第6题

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,道岔辙叉号数应不得小于()。

A.9号

B.18号

C.12号

D.30号

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第7题

《普修规》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。()
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第8题

货物线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。

A. 30号

B. 18号

C. 12号

D. 9号

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第9题

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。

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