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[单选题]

活塞在发动机气缸中的（)位置称为下止点。

A.最高

B.最低

C.中央

D.水平

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发布时间：2022-07-18

更多“活塞在发动机气缸中的()位置称为下止点。”相关的问题

第1题

柴油机在（)过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第2题

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门()，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（)，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

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第3题

气缸工作容积是指在一个气缸内，活塞由（）时所扫过的容积。

A.缸套上端移动到下端

B.缸套上端移动到下止点

C.缸套下端移动到活塞上止点

D.上止点移动到下止点

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第4题

发动机点火正时的调整原则是，分电器上分火头所对应的气缸，其活塞当时一定是处于压缩上止点的大概位置。（)

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第5题

活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为（)。

A.燃烧室容积

B.气缸工作容积

C.气缸总容积

D.压缩容积

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第6题

安装发动机气缸盖时，应使活塞避开（)位置。

A.上止点

B.下止点

C.下行

D.上行

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第7题

活塞在气缸中往复运动两次，曲轴旋转一周，完成()工作步骤为活塞式空压机的一个工作循环。

活塞在气缸中往复运动两次，曲轴旋转一周，完成（)工作步骤为活塞式空压机的一个工作循环。

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第8题

为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（)不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第9题

活塞在气缸里上下运动，属滑动摩擦。（)

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第10题

四冲程内燃机一个工作循环曲轴转两圈，活塞在气缸里往复行程（)次。

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