更多“调度台FAS均故障时，列车调度员通知()检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。”相关的问题
第1题
调度员FAS操作前台故障时，若倒换至备用通道恢复则应立即携带相同规格的备用前台前往调度台进行更换。（)
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第2题
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（)
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第3题
铁路局高铁客服调度员接到动车组列车需进行应急上水或吸污作业的报告时，可直接向有关站段发布应急上水或吸污作业的调度命令，并抄送有关列车调度台，通知列车长，列车长转报司机、随车机械师。（)
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第4题
在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员（（)时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。
A.车站操作方式
B.车站控制
C.车站调车操作方式
D.中心操作方式
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第5题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知()请求救援。
A.车站值班员
B.发生地铁路局列车调度员
C.故障发生地铁路局动车调度报告
D.司机
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第6题
列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知（)检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员，列车调度员报告调度所值班主任（值班副主任)。
A.电务部门
B.调度所值班主任(副)
C.通信部门
D.站长
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第7题
列车CIR和GSM£R手持终端“210”紧急呼叫具有最高的通话优先等级，列车调度员FAS台、邻近车站FAS台和呼叫半径约7£8km范围内的列车CIR、GSM£R手持终端自动接听通话。（)
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第8题
遇自动闭塞区间一架通过信号机故障时，列车调度员不发调度命令。（)
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第9题
乘务员运行途中确需登上机车顶部作业时,列车调度员得到供电调度员已停电的通知后,方可发布准许登顶的调度命令。（)
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第10题
除（)必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。
A.因危及行车安全
B.CTC设备故障
C.施工需要
D.设备故障
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第11题
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即()调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。
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