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[判断题]

C63型敞车车体结构形式为底架、侧墙共同承载结构。()

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更多“C63型敞车车体结构形式为底架、侧墙共同承载结构。()”相关的问题

第1题

P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构,由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。()
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第2题

不锈钢车体主要由()等组成六面整体承载结构。

A.底架

B.侧墙

C.车顶

D.端墙

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第3题

客车体是由走行装置所支承容纳旅客的部分,主要由底架、侧墙、端墙和车顶等组成。()
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第4题

敞车、冰冷车、罐车均属整体承载结构,特点是具有很大的强度和刚度,可以是无中梁底架结构或无底架结构。()
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第5题

C80B不锈钢敞车车体底部有浴盆结构。()
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第6题

C70型敞车车体落成后,各部尺寸应符合哪些要求?

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第7题

韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于4mm。机车中修时,轮箍厚度应不小于65mm。()
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第8题

侧墙与车顶、底架、端墙作为车辆壳体的四个组成部分,可以作为独立的整体部件进行生产组装。()
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第9题

抗侧滚扭杆装置与车体底架连接的客车,抗侧滚扭杆连杆须在找平后空气弹簧处于充气状态下连接。安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙。一侧连杆与扭臂接触,另一侧连杆与对应侧扭臂间隙大于()mm时,须加垫调整。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

下列关于结构体系及结构布置的叙述正确的为()。

A.框架结构应设计成双向梁柱抗侧力体系

B.框架结构按抗震设计时,不宜采用部分由砌体墙承重之混合结构形式

C.框架结构中的楼、电梯间及局部出屋顶的电梯机房、楼梯间、水箱间等,宜采用框架承重,不应采用砌体墙承重

D.框架-剪力墙结构应设计成双向抗侧力体系;抗震设计时,结构两主轴方向均应布置剪力墙

E.框架-核心筒结构结构的周边柱间必须设置框架梁

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