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[多选题]

单开道岔侧向通过速度主要由()和()两个部位的通过速度来决定。

A.辙叉

B.转辙器

C.岔后连接线路

D.导曲线

答案

BD

更多“单开道岔侧向通过速度主要由()和()两个部位的通过速度来决定。”相关的问题

第1题

用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。
用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

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第2题

用于侧向通过列车,速度超过50km£¯h的单开道岔,不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第3题

《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度80km£¯h以上至140km£¯h的单开道岔,不得小于()。

A.38号

B.30号

C.18号

D.12号

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第4题

动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。()
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第5题

单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。
单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。

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第6题

正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为________________。

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第7题

7号道岔的侧向允许通过速度为()km/h。
7号道岔的侧向允许通过速度为()km/h。

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第8题

中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第9题

线路所防护分歧道岔的常态点灯的色灯信号机显示两个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置运行,表示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于()km£¯h。

A.45

B.60

C.80

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第10题

用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在除中间站外的其他车站其辙叉号数不得小于9号。()
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第11题

39.《地铁设计规范》规定道岔直向允许通过速度不应小于(),侧向允许通过速度不应小于35km/h。

A.区间设计速度

B.设计最大速度

C.设计最少速度

D.侧向允许通过速度

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