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[单选题]

普速铁路半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

A.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

B.绿色许可证

C.路票

D.调度命令

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更多“普速铁路半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。”相关的问题

第1题

半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证为出站信号机显示的()和()。
半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证为出站信号机显示的()和()。

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第2题

半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,必须有列车调度员发布的调度命令。()
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第3题

普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第4题

普速铁路自动闭塞区段车站发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.路票

B.发车进路通知书

C.列车调度员的口头指示

D.绿色许可证

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第5题

普速铁路在160km£¯h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速()申请。

A.120km/h以下

B.120km/h及以下

C.160km/h以下

D.160km/h及以下

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第6题

普速铁路在160km£¯h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速()申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。

A.120km/h以下

B.120km/h及以下

C.160km/h以下

D.160km/h及以下

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第7题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机,以保证就地制动。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.列车工作人员

D.客运人员

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第8题

普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞、2.()、3.半自动闭塞。

A.自动站间闭塞

B.路签

C.路牌

D.电话闭塞

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第9题

普速铁路采用的行车基本闭塞法有:()。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半自动闭塞

D.电话闭塞

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第10题

四显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为()。

A. 出站信号机的黄色灯光

B. 出站信号机黄色灯光,发给司机绿色许可证

C. 绿色许可证

D. 红色许可证

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