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[主观题]

B型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于______状态。

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更多“B型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于______状态。”相关的问题

第1题

回油孔式喷油泵供油零位的检查中,油量手柄置于()位置。

A.备车

B.起动

C.供油

D.停车

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第2题

控制器操作手柄由零位转到第一位置时,若列车不动,()。

A.允许转到第二位置

B.允许转到第三位置

C.手把转回零位,查明原因

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第3题

起重机运行中,遇到突然停电时,应把所有的控制器手柄板回零位。()

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第4题

3,6号线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙接通

B.主控钥匙断开

C.方向手柄向前位

D.主控手柄惰行位

E.ATO启动按钮点亮

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第5题

关于交车司机作业下列说法错误的是?。
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门后,播放清客广播

B、接车司机进入司机室后,与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后,主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出,将前照灯开关打至“0”位,通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳,可以换端”,收到接车司机复诵后,确认各开关位置正确,关司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

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第6题

工作完毕时,必须将所有控制器手柄转到零位,()电源开关,锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源,使整机停止操作,所有控制器回零位,处理完毕后重新启动。
工作完毕时,必须将所有控制器手柄转到零位,()电源开关,锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源,使整机停止操作,所有控制器回零位,处理完毕后重新启动。

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第7题

满足哪些条件之一时,即使主控手柄处于牵引位,列车也将失去牵引力:

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第8题

西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备,一主一备确保冗余,一般情况下,默认01车为主控设备。()
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第9题

进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。()
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第10题

地铁列车在正线运行时,正常情况下采用单向左侧行车。()
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