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[单选题]

机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。

A.为了润滑

B.防止气阀关闭不严

C.有利于排气

D.防止撞击

答案
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更多“机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。”相关的问题

第1题

在柴油机中气阀传动机构中,凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的()。

A.摆动

B.往复运动

C.转动

D.摇动

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第2题

气门间隙的调整应在柴油机冷车状态下,气阀处于关闭位置时进行。()
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第3题

某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-2-4-3,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。

A.1进、1排、2排、3进

B.1进、1排、3排、2进

C.1进、1排、2排、4进

D.1进、1排、3排、4进

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第4题

简述气口-气阀直流扫气二行程柴油机的工作原理。

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第5题

四冲程柴油机的进气定时为进气阀上止点前开、下止点后关。()
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第6题

活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过()输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。

A.凸轮轴

B.曲轴

C.活塞

D.气阀

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第7题

如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生()等故障。

A.漏气

B.回火

C.漏气、回火、放炮

D.放炮

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第8题

气阀间隙过大,气阀的开启时间就会缩短,气缸内新鲜空气冲量不足,废气不能很好地排除,使功率()。

A.下降

B.不变

C.上升

D.不稳

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第9题

配气机构由那两部分组成()

A.气阀机构,气阀驱动机构

B.气阀机构,机械驱动机构

C.气阀机构,电磁驱动机构

D.气阀机构,电控驱动机构

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第10题

四冲程柴油机进气阀正时为()。

A.上止点前开,下止点前关

B.上止点前开,下止点后关

C.上止点后开,下止点前关

D.上止点后开,下止点后关

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第11题

往复压缩机空负荷试车前,哪项工作没有必要()。

A.核准压缩机各级气缸的止点间隙

B.检查压缩机油池,应装足润滑油

C.检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净

D.出入口气阀安装完毕

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