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[多选题]

连续梁桥荷载试验的测点设置，一般应检测()。

A.支点截面沉降

B.跨中挠度

C.跨中截面应变

D.支点截面应变

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发布时间：2020-09-17

更多“连续梁桥荷载试验的测点设置，一般应检测（)。A．支点截面沉降B．跨中挠度C．跨中截面应变D．支点截面应”相关的问题

第1题

静力荷载试验，关于试验测点的布设下列说法错误的是()。

静力荷载试验，关于试验测点的布设下列说法错误的是（)。

A、挠度观测点布置对宽桥，在测试截面横桥向布置不得少于3个测点

B、挠度观测点布置对多梁式桥，每片梁测点布置不宜少于2点

C、应变测点应设置在横桥向测点布置不得少于3点

D、构件上的应变测点应设置在构件横截面局部应力较大的部位

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第2题

对某普通钢筋混凝土空心板梁桥进行荷载试验，该桥板梁跨中区域存在多条间距约为30cm的横向裂缝，试验测得控制截面梁底应变测读值为268με，试验方案计算得到相应的理论应变值为45με，以下对试验数据分析叙述正确的有（）。

A.不能据此说明该桥承载能力不满足要求，测得的应变值明显过大，不能反映真实的混凝土弹性应变或钢筋应变值，与方案计算的理论应变值也不能直接对比计算校验系数

B.测得的应变值过大主要原因是主梁开裂应变计可能贴在裂缝上，反映的是裂缝的开展和闭合情况

C.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015）第6.2.6条的相关规定，对允许开裂的钢筋混凝土结构中的钢筋应变测试，宜凿开混凝土保护层直接在钢筋上设置拉应力测点

D.对此类开裂普通钢筋混凝土梁的应变测量，可将应变计贴在主筋上，直接测试钢筋的应变值，与理论应变值相比较来进行承载能力评定

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第3题

桥梁静载试验，主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移)，对连续梁桥静载试验主要测点应布设在()。

A.跨中挠度

B.支点沉降

C.跨中截面应变

D.支点截面应变

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第4题

某预应力混凝土连续梁桥，基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系数Z1为1.1，检算得到的荷载效应该和抗力效应的比值为1.05。随后进行的荷载试验得到的检算系数Z2为1.0，则重新检算的桥梁承载力满足要求。（）

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第5题

桥梁静载试验中，截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位，沿截面上、下缘布设，横桥向测点设置一般不少于()处。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第6题

连续梁桥试验荷载工况应选取()。

A.主跨跨中最大正弯矩

B.主跨跨中最大负弯矩

C.主跨支点最大正弯矩

D.主跨支点最大负弯矩

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第7题

桥梁荷载试验时，当出现（）情况时，应停止加载，查明原因，采取措施后再确定是否进行试验。

A.控制测点应变值已达到或超过设计值

B.控制测点变形（或挠度）超过计算值

C.结构裂缝的长度、宽度或数量明显增加

D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况

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第8题

桥梁静载实验：主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移)，对连续梁桥静载实验主要测点应布设在()。

A.跨中挠度

B.支点沉降

C.支点应变

D.跨中应变

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第9题

某简支空心板梁桥，因竣工时间紧迫，检测机构确定在桥面铺装施工前进行荷载试验。（）

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第10题

对于剪切应变-般采用布置应变花测点的方法进行观测。梁桥的实际最大剪应力截面的测点通常设置在1/4截面。（）

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