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[单选题]

理论上讲，若碳`化塔生产能力较低时，中段气的进气位置可以在（)。

A.水箱段之上

B.水箱中上部

C.变径处

D.第七个水箱处

答案

A、水箱段之上

发布时间：2022-11-06

更多“理论上讲，若碳`化塔生产能力较低时，中段气的进气位置可以在()。”相关的问题

第1题

氨盐水碳酸化之前先进行预碳化，理论上可以提高制碱塔的生产能力（)。

A.1—5%

B.5—10%

C.10—15%

D.10—13%

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第2题

为了保证结晶质量，理论上讲，一般碳化塔的高度应为（)m。

A.20-25

B.25-30

C.30-35

D.32-36

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第3题

从理论上讲，再保险公司与直接保险公司相比，（）。A.业务风险和赔付率较高，而业务的经营效益却较低

从理论上讲，再保险公司与直接保险公司相比，（）。

A.业务风险和赔付率较高，而业务的经营效益却较低

B.业务风险和赔付率较低，而业务的经营效益较高

C.业务风险和赔付率较高，业务的经营效益也较高

D.业务风险和赔付率较低，业务的经营效益也较低

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第4题

脱丙烷塔系统在（)停车。

A.碳二加氢反应器一停车后

B.甲烷化停车后

C.乙烯精馏塔停车后

D.脱乙烷塔、凝液汽提塔停止向其送料时

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第5题

若碳化塔中段气进气位置与冷却水箱相近，则其（)局部积碱、结疤过于集中，很快导致堵塔现象发生。

A.中段气进气位置

B.回水出水位置下方

C.水箱靠近塔底

D.钛管制碱

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第6题

乙烯装置无乙烯开车时，下列开车顺序正确的是（)。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第7题

碳化塔单体大修时，待塔停下后需用（)置换。

A.空气

B.尾气

C.中段气

D.废淡液

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第8题

理论上讲，只有横截滤波器N趋向于无穷大时，才能消除符号间干扰。（)

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第9题

渗碳件渗层出现大量残余奥氏体缺陷的可能产生原因是（)。

A.奥氏体不稳定，奥氏体中碳的含量较低

B.奥氏体不稳定，奥氏体中合金元素的含量较低

C.回火后冷速太快

D.回火不及时，奥氏体热稳定化

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第10题

当工艺塔中段温度低于100℃时，应该（)。

A.停止乙二醇泵

B.关闭回流水阀

C.加大加热阀开度

D.封闭工艺塔

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第11题

从理论上讲，只有当印版空白部分的水膜与图文部分的墨膜互不浸润时，就达到了胶印的水墨平衡（）

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