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[判断题]

因装载加固不良、货检漏检或处理不当造成列车在责任区段内处理属于触碰安全红线行为。()

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更多“因装载加固不良、货检漏检或处理不当造成列车在责任区段内处理属于触碰安全红线行为。()”相关的问题

第1题

因货物装载加固不良造成事故,定()责任;属托运人自装货物的,定托运人责任,货物承运单位监督检查失职的,追究货物承运单位同等责任。
因货物装载加固不良造成事故,定()责任;属托运人自装货物的,定托运人责任,货物承运单位监督检查失职的,追究货物承运单位同等责任。

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第2题

因装配工艺不当造成动叶片运行中断裂,有哪些不良工艺?
因装配工艺不当造成动叶片运行中断裂,有哪些不良工艺?

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第3题

操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤的定义?

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第4题

发电机组因电网安全运行需要设置的安全自动切机装置,由于电网原因造成的自动切机装置动作,使机组被迫停机构成事故者,不中断发电厂安全记录。若切机后由于人员处理不当或设备本身故障构成事故条件的,仍应中断其安全记录。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

因车辆漏检造成的列车分离属行车一般事故。()
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第6题

造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标,线
路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及()等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.车站值班员不合理的进路安排

D.道岔开启不当

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第7题

管脚因化学处理造成脚细变软的产品属不良品不能正常流通。()
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第8题

如胶接接头破坏形式为胶与被粘物界面破坏,其产生的原因是胶与被粘物表面界面结合不良,表面处理不当,或接头在长期环境应力作用下耐久性不够。()
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第9题

关于基底检验说法,错误的的是()。

A.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法

B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求且土质不良时,宜进行荷载试验

C.对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验

D.大、中桥地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求

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第10题

使用铁地板长大货物车装载货物,可采用车辆上挖孔或焊接加固。()
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第11题

因结算运作过程中的电脑或人为的操作处理不当而导致的风险是()。A.经营风险B.信用风险C.操作性风

因结算运作过程中的电脑或人为的操作处理不当而导致的风险是()。

A.经营风险

B.信用风险

C.操作性风险

D.道德风险

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