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[单选题]

DC600V供电客车由()电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。

A.DC48V

B.DC54V

C.DC110V

D.AC220V

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更多“DC600V供电客车由()电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。”相关的问题

第1题

国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。

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第2题

DC600V供电客车的()、()、()、()、()等负载由()供电。
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第3题

电力机车在分相区前要断开供电负载,DC600V电源停止输出,逆变器停止向()供电,滑行过分相区后再接通负载供电。
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第4题

我国客车的供电方式分为:()。

A.集中供电

B.DC600V列车供电

C.单独供电

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第5题

由接触网供电的客车,照明与通风机由蓄电池组通过()供电。
由接触网供电的客车,照明与通风机由蓄电池组通过()供电。

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第6题

铁路局监测站.车辆段复示站.客车(动车)段监控中心.列检复示站具备两路供电,并配备12h在线式UPS不间断应急电源。()
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第7题

新型的DC600V空调列车由电力接触网经电力机车向旅客列车提供电源,由各车分散()成AC380V,供空调机组和各负载用电。
新型的DC600V空调列车由电力接触网经电力机车向旅客列车提供电源,由各车分散()成AC380V,供空调机组和各负载用电。

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第8题

进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于()MΩ。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第9题

进行DC600V客车绝缘检测时,检测电加热器绝缘,在电加热器电源接线排或空气开关处,检测电加热器(含配线)对地冷态绝缘电阻值不小于()MΩ。

A.50

B.30

C.40

D.20

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第10题

由应急电源供电时,应急照明持续时间有一定要求,用于疏散照明一般不宜小于()min。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第11题

站场照明灯具的更换由车务部门提出申请,并提供灯泡、触发器、整流器等易损件,由供电部门负责更换。()
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