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[判断题]

分散自律控制模式下，区间封锁后，向区间的调车信号可以开放。（)

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发布时间：2022-07-18

更多“分散自律控制模式下，区间封锁后，向区间的调车信号可以开放。()”相关的问题

第1题

《区间乘客疏散分预案》规定：运营单位下达组织封锁某段线路和疏散乘客命令，待公安、车站救援人员到达后，翻开客室通道门，组织乘客有序的从（）下轨道，按行调通知的疏散方向，向车站疏散。

A.客室通道门

B.紧急疏散门

C.客室车门

D.驾驶室车门

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第2题

轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于300m，续行速度不得超过（）km/h，并做好随时停车的准备。

A.40

B.45

C.50

D.60

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第3题

各车站原则上均不采用分散自律控制模式下的()操作方式。

各车站原则上均不采用分散自律控制模式下的（)操作方式。

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第4题

施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员)的同意后，方可进站。（)

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第5题

CTC系统设备正常。非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。满足这两个条件时就可以由非常站控模式转回分散自律控制模式系统。（)

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第6题

非常站控模式转回分散自律控制模式满足条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯亮（)后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式;否则操作无效。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.白灯

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第7题

在分散自律控制模式下，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时，由系统提示，列车调度员确定接发列车顺序。（)

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第8题

列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（)。

A.旅客列车

B.货物列车

C.工程列车

D.救援列车

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第9题

向封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A.路票

B.绿色许可证

C.调度命令

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第10题

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（)作为进入封锁区间的许可。

A.以红色许可证

B.以绿色许可证

C.以路费

D.以调度命令

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