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[判断题]

水中的溶解氧对金属腐蚀有双重影响,一是在金属表面生成氧化物保护膜抑制金属的腐蚀;二是起阴极的去极化作用加速金属的腐蚀。()

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更多“水中的溶解氧对金属腐蚀有双重影响,一是在金属表面生成氧化物保护膜抑制金属的腐蚀;二是起阴极的去极化作用加速金属的腐蚀。()”相关的问题

第1题

水中的溶解氧对锅炉的危害是()。

A.造成汽水共腾

B.对金属腐蚀

C.受热面结垢

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第2题

水中溶解氧对系统影响?
水中溶解氧对系统影响?

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第3题

化工化学水装置对冷凝水采取的过滤措施主要是去除水中悬浮物、胶态的金属腐蚀产物及微量油。()
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第4题

维生素C的碘量法测定中,为了除去水中溶解氧的影响,溶解样品的水()

A.必须是新煮沸放冷的水

B.除去水中微生物的水

C.必须是新煮沸放冷的甲醇

D.除去水中矿物质的水

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第5题

溶解在水中的()氧,称为溶解氧。
溶解在水中的()氧,称为溶解氧。

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第6题

1987年,关于深圳机场的选址方案有两种:一是在市北建黄田机场;二是在市区南面填海建白石洲机场。

建黄田机场的理由是:客源主要来自内陆地区,不会影响城市的发展,便于飞机安全飞行。建白石洲机场的理由是:与香港共用,争取更多的国际客源。机场到底建在哪里,争论非常激烈。反对建白石洲机场的人认为,机场建在白石洲,妨碍城市的进一步发展,机场自身也无扩展的余地,机场的噪音严重影响深圳大学,而且对附近的红树林和鸟类保护区带来破坏性的影响。赞成建白石洲机场的人认为,与香港争客源是最重要的,上述问题可以采取安装双重玻璃窗和“驱鸟器”等措施来解决。最后决定以“白石洲机场方案”作为首选方案向中央领导汇报,但反对者拒绝在该方案上签字。最后,国务院派出专门的工作组赴实地考察,在多次听取各方面的意见后,否定了“白石洲机场方案”,批准了“黄田机场方案”。从深圳机场建成以来的运行情况看,这一决策是正确的。

(1)行政决策的基本程序是什么?

(2)深圳机场选址决策过程给我们留下的启示是什么?

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第7题

BOD5指水中有机物和无机物在()作用下所消耗的溶解氧.
BOD5指水中有机物和无机物在()作用下所消耗的溶解氧.

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第8题

凝结水中的金属腐蚀产物只来源于凝汽器。()
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第9题

水中的硬度会造成()

A.锅炉金属腐蚀

B.锅炉结垢

C.一起泡沫

D.汽水共沸

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第10题

除去氧化反应器锅炉给水中氧的目的是()。

A.防止传热面出现沉积

B.防止金属腐蚀

C.防止形成爆炸性气体

D.增加蒸汽纯度

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第11题

下列关于阵发性出水说法正确的是()。

A.气井出的水中氯离子含量阵发性增加

B.日产水量短时间增加后下降,反复出现

C.气井出水对气井产能有明显影响

D.在出水过程中防止井底积液

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