更多“ 变速箱内的润滑油过少或粘度过小,对变速箱试验不会产生影响。()”相关的问题
第1题
遇到经常变载变速、起停频繁、以及作往复或是间歇运动的情况,应该选用()。
A.粘度较高的润滑油,也可以使用润滑脂
B.粘度较低的润滑油,也可以使用润滑脂
C.粘度较高的润滑油,但不能使用润滑脂
D.粘度较低的润滑油,且不能使用润滑脂
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第2题
二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是()。
A.压缩机内部润滑油串入冷却油系统
B.压缩机外部润滑油串入冷却油系统
C.冷却油换热器回水阀开度过大
D.油箱内蒸汽盘管泄漏
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第3题
减速箱或变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过()度。
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第4题
BP230变速箱的PTO轴直接驱动变速泵。()
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第5题
自动变速箱油染成红色的目的是为了区分发动机润滑油或齿轮油等。()
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第6题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。()
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第7题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。()
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第8题
中、下(下部旱脚叶)部厚叶主要是在烟田营养充足,烟株留叶过少、栽植密度过小或下部叶旺盛生长时天气较干旱的情况下造成的。()
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第9题
后桥过热的主要原因是()
A.齿轮啮合间隙过大
B.齿轮啮合间隙过小
C.轴承装配过紧
D.油量不足或润滑油变质
E.润滑油牌号不对
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第10题
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足()和机动进给的需要。
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