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[判断题]

凝点是反映柴油低温条件下的实际使用性能()

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更多“凝点是反映柴油低温条件下的实际使用性能()”相关的问题

第1题

柴油用()表示柴油低温流动性能和牌号。

A.凝点

B.结晶点

C.冰点

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第2题

在寒冷条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加()的方法米降低凝点

A.汽油

B.裂化煤油

C.机油

D.植物油

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第3题

柴油是根据凝点的大小来划分牌号的。()
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第4题

柴油的牌号是按()指标的大小来划分的。

A.浊点

B.凝点

C.冷滤点

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第5题

不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点为-15℃。()
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第6题

轻柴油()是柴油开始凝固的温度,是泵能够输送清柴油的最低温度。

A.浊点

B.凝点

C.闪点

D.自燃点

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第7题

关于柴油牌号及选用的描述中,不正确的是()。

A.柴油牌号按十六烷值划分

B.柴油牌号凝点划分

C.柴油自燃性能好

D.柴油的最低使用环境温度应高出凝点(5-7)℃

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第8题

柴油的自燃性指标是用()来表示的。

A.粘度

B.凝点

C.闪点

D.十六烷值

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第9题

按其高低值来区分柴油牌号的是()。

A.凝点

B.黏度

C.馏程

D.闪点

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第10题

普通柴油GB252-2011规定-35#柴油凝点≤-35℃,运动粘度1.8-7.0mm2/s(20℃),闭口闪点不低于45℃。()
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