重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 建筑工程类考试> bim建模师
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

答案
查看答案
更多“应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。”相关的问题

第1题

《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部()。

A.冻结

B.焊接

C.胶结

D.加强

点击查看答案

第2题

无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高锰钢辙叉前后4个接头可采用()外,其余接头应全部焊接。
无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高锰钢辙叉前后4个接头可采用()外,其余接头应全部焊接。

点击查看答案

第3题

高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于(),道岔间困难条件下不应小于12m。

A.12.5m

B.20m

C.25m

D.50m

点击查看答案

第4题

热轧钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。焊接接头应优先选择闪光对焊。()
点击查看答案

第5题

根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点进行读图分析道岔各部位病害,分别是顺坡接头、尖轨尖、尖轨跟、岔趾、心轨、岔跟。()
点击查看答案

第6题

重型轨道车在站内转线时,应得到扳道员的道岔开通信号或确认调车信号机显示的允许运行的信号。()
点击查看答案

第7题

低温换热器A类焊接接头应采用( )或相当于该焊接的全焊透对接接头。
低温换热器A类焊接接头应采用()或相当于该焊接的全焊透对接接头。

点击查看答案

第8题

《技规》有关设计规范对安全线设置规定,岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线;()
点击查看答案

第9题

关于预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装的说法,正确的是()。

A.应在浇筑混凝土过程中.逐步安装、放置无粘结预应力筋

B.相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐

C.设计无要求时,张拉段长度不超过50m,且锚固肋数量为双数

D.无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接

点击查看答案

第10题

道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50

B.100

C.150

D.200

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝