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[单选题]

装置航煤产品硫含量高主要控制方法是()。

A.改善原料性质

B.提高空速

C.提高氢分压

D.提高反应温度

答案
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更多“装置航煤产品硫含量高主要控制方法是()。”相关的问题

第1题

根据“加工高硫原油重点装置主要设备设计选材导则”要求,温度大于240℃的含量油品油气管道推荐使用的材质是()。

A.1Cr5Mo

B.铝合金

C.0Cr18Ni9

D.碳钢

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第2题

控制煤的硫含量和确定合适的配煤比是控制焦炭含硫量的基本途径,而加强煤的洗选则是根本措施。()
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第3题

混合原料含硫量小对装置的影响不会出现以下现象的是()。

A.柴油产品硫含量减少

B.脱硫前循环氢中H2S含量减少

C.胺液再生系统负荷增加

D.循环氢纯度增加

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第4题

煤中全硫的测定方法很多,有艾士卡法、高温燃烧法和弹筒法等。到目前为止,()仍然是各国通用的测定煤中全硫含量的标准方法。

A.弹筒法

B.高温燃烧库仑法

C.艾士卡法

D.高温燃烧中和法

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第5题

为了使硫铵装置蒸发工段节省蒸气,硫铵密度应控制稍微高一些。()
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第6题

下列关于车用汽油硫含量的测定方法,仲裁法是()。

A.SH/T0689轻质烃及发动机燃料和其它油品总硫含量测定法(紫外荧光法)

B.GB/T11140石油产品硫含量的测定波长色散X射线荧光光谱法

C.SH/T0253轻质石油产品总硫含量测定法(电量法)

D.NB/SH/T0842轻质液体燃料中硫含量的测定单波长色散X射线荧光光谱法

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第7题

延迟焦化装置先进控制的难点有哪些?()

A.延迟焦化装置是炼油全流程中的三次加工装置,生产负荷受到上下流程的制约,会经常性调整,原料性质也随企业加工的原油变化而变化,是装置的主要干扰

B.延迟焦化装置各精馏塔主要温度、加热炉出口温度、系统压力和循环比等关键操作参数的平稳直接关系到装置产品收率与品质

C.延迟焦化装置是一个连续+间歇的混合生产流程,焦炭塔的定期切换和预热等过程对于主分馏塔形成周期性的扰动

D.延迟焦化装置加热炉自控率较低,炉膛正压、氧含量等通常需人工调节,操作强度大

E.延迟焦化装置中包含物料循环和能量集成,过程变量之间的耦合性较强,产品分离采用多塔串联流程,是典型的复杂生产过程,过程控制难度大

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第8题

煤中元素含量与煤的变质程度无明显关系的元素是()。

A.碳

B.氢

C.硫

D.氧

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第9题

因为延迟焦化装置原料是减渣,所以不宜生产航煤,故焦化汽油比直馏汽油的干点略高。()
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第10题

煤中硫含量低于1%时,往往以()为主。

A.有机硫

B.无机硫

C.元素硫

D.硫酸盐硫

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