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[单选题]

一期车辆司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在制动区,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

答案
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更多“一期车辆司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在制动区,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。”相关的问题

第1题

司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄在全制动时,按下警惕按钮,制动缸压力值变为240Kpa。()
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第2题

司机室动态检查中,进行客室门试验时,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。()
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第3题

电客列车司机在调车作业过程中遇电客列车一个单元在库内或库外时,不再进行()检查,只进行()制动试验

A.动态

B.静态

C.气

D.停放

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第4题

司机检查电动客车、工程车制动试验、线路限界、进路信号的显示、调试人员及设备到位等是否具备行车条件,如有异常及时报告()并禁止动车。

A.车辆段(场)调度员

B.调试负责人

C.信号楼值班员

D.派班员

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第5题

按列车进路、编组辆数、车流密度、车辆检测部位和图像分析分工,由铁路局核定TFDS动态检车员人数,定员要满足转向架、制动梁及摇枕、制动及车底部、车钩钩缓及互钩差共四个部位分工的动态检查需要,按四班配齐。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

司机接班后应对电机车进行如下检查()。
司机接班后应对电机车进行如下检查()。

A.司机室的顶棚和门是否完好

B.连接器是否良好

C.照明灯是否明亮

D.手闸及撒砂装置是否灵活有效

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第7题

CRH380A统型动车组警惕试验时,将司机室转换开关盘内()旋钮右旋,置于红点位置。

A.警惕报警

B.空挡

C.警惕报警隔离

D.警惕报警试验

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第8题

电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,司机确认(),视为牵引/制动有效

A.所有气制动施加灯点亮

B.所有气制动缓解灯点亮

C.HMI屏空气制动图标变黄/绿色

D.HMI屏空气制动图标变红/绿色

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第9题

制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第10题

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统(),故障查询等功能的选择和应用。
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统(),故障查询等功能的选择和应用。

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