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[判断题]

当一个站所有轨道区段发生轨道红光带时，原因可能是联锁机或TDCS死机，造成界面出现红光带。（)

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发布时间：2022-08-22

更多“当一个站所有轨道区段发生轨道红光带时，原因可能是联锁机或TDCS死机，造成界面出现红光带。( )”相关的问题

第1题

因为调谐单元发生故障后，该区段发送端的并联谐振阻抗被破坏，发送端轨面电压下降，导致本调谐区的小轨电压和本区段主轨电压均下降，造成它所在的轨道区段发生红光带。（)

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第2题

区间逻辑检查在区间闭塞分区占用丢失时，轨道区段颜色显示为：（)。

A.闪红光带

B.两侧闪粉红色光带

C.两侧闪绿色光带

D.全部闪绿色光带

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第3题

全场或区域性轨道区段红光带，一旦出现此种现象，需立即查看监测终端MSS,同时在控制台确认故障现象。（)

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第4题

计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行()操作，并安排列车通过该区段。

计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行（)操作，并安排列车通过该区段。

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第5题

普速铁路，A££B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票。（)

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第6题

当电力机车接近轨道区段时，接收器轨道接收电压波动较大的主要原因有（）。

A.轨道绝缘不良

B.轨端接续线接触不良

C.扼流变线圈接地

D.扼流变中心连接板不牢固

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第7题

当轨道空闲检测受到干扰或者出现故障时，系统给出轨道区段占用指示，操作人员或者被授权的人员确认系统故障后，通知维护人员。（)

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第8题

冰雪天气当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mn以上时，限速（)及以下。

A.250km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.20km/h

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第9题

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即

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第10题

ALSTOM系统对终端模式描述不正确的是（）

A.相应信号机设为连续通过信号机

B.当列车占用自动信号机的触发轨道后，联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路，开放信号机。

C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后，并且第一条进路解锁，第二条进路(折返进路)可以被排列

D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后，折返进路自动解锁，信号关闭，完成一次折返。

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