更多“列车牵引与制动的控制应符合下列要求:牵引制动力变化是的冲击率应符合人体加减速变化的适应性;制动指令应优先于牵引指令。()”相关的问题
第1题
()室布置了动车组的主要操作设备,对全列车的牵引(变速控制)、制动(制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。
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第2题
牵引重载货物列车施行制动时应注意哪些问题?
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第3题
下列条件中会造成电客列车牵引封锁的条件有()
A.车门未关好
B.列车发出牵引指令后6秒内列车制动不缓解
C.切除6个以上转向架
D.三个及以上DCU不可用
E.列车停放制动未缓解
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第4题
在VVVF中,与控制相关的电压监控保护装置由()启动。
A.CCTV
B.主控制手柄
C.常用制动
D.牵引控制单元
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第5题
当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与牵引控制单元可建立起()。
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第6题
列车在恒速区运行,机车牵引的列车实施常用制动的减压量为100KPa。()
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第7题
试述列车产生自然制动的危害:列车在运行中产生自然制动,将()。
A.增加牵引阻力
B.降低列车运行速度
C.中途停车
D.列车分离
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第8题
牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网提供的电能转变为动能,驱动列车前进。
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第10题
于交流电动列车来说,制动时牵引逆变器的作用是一个()。
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