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[多选题]

委外施工管理必须强化()等多方的安全管理理念,凝聚安全共识。

A.地铁公司

B.供应商

C.委外单位

D.施工单位

E.监理公司

答案
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更多“委外施工管理必须强化()等多方的安全管理理念,凝聚安全共识。”相关的问题

第1题

施工中发生责任事故,属工程设计、监理、施工、委外维修等原因造成的,定上述相关单位责任;建设管理单位或委外项目管理单位管理不善或管理严重缺失的,同时追究管理单位的责任。()
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第2题

因航站楼、机坪施工等情况影响机位使用的,各单位应提前24小时向()申请。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.航空安全保卫部

D.安全管理部

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第3题

因施工维护保养等原因需要开启井盖时,相关单位应当事先报()批准,并应在井旁设置醒目的反光锥型标志物。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.航空安全保卫部

D.安全管理部

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第4题

班组日常检查分为作业前检查、危险源检查、作业中检查、作业后检查以及委外管理等。()
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第5题

铁路工程信息模型施工阶段实施标准(CRBIM1011-2018)规定了实施阶段的安全管理的要求。问:下列哪几个选项符合上述标准要求()?
A、各参与单位应积极参与施工过程安全管理,依据铁路施工安全管理的目标、任务和需求,建立安全管理BM实施指导方案,并大力推广信息化技术在施工生产中的应用,以提高施工过程安全管理水平

B、通过现场施工与模型比对,并采用自动化、信息化、远程视频监测等技术,有效控制危险源

C、各参与单位宜采用信息模型进行安全技术交底,与信息化流程管理相结合,强化安全责任意识,提高安全交底的指导性、可操作性及过程监督的可追溯性

D、各参与单位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技术,利用施工图深化设计模型进行施工工序、操作方法及易发生险情环节等虚拟展示,实现可视化安全教育培训;针对操作复杂的大型设备以及危险系数较高的施工工序,施工单位可搭建可视化仿真系统,用于特种作业人员的岗前培训

E、基于BM技术的安全管理应在协同平台上与进度、投资、质量、物资等建立必要的数据交互机制,保证信息的关联性、一致性和协同性

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第6题

(委)外单位进入运营线施工时,凭公司合同、会议纪要或函件等有效凭证至施工管理工作组办公室登记进场信息。()
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第7题

航空器牵引前必须获得()的许可,牵引人员必须在塔台管制员指定的频道保持长守,并服从塔台管制员的指挥。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.安全管理部

D.空管塔台

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第8题

依据《中国石化起重作业安全管理规定》,除机械制造厂、检维修车间、码头、油田野外施工设施搬家安装等固定起重作业和例行起重作业外,其他起重作业应办理作业许可证。()
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第9题

深入推进安全风险管理,必须持续深化()“三化”建设,强化和规范安全管理。

A.安全管理规范化

B.现场作业标准化

C.乘务作业流程化

D.检查整治常态化

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第10题

依据《国家电网公司输变电工程施工现场关键点作业安全管控措施》,业主项目部要加强转序管理,按“谁检查谁签字、谁签字谁负责”的原则,强化工程验收(),落实中间验收职责,对施工三级自检、监理初检报告严格审核,对不满足转序条件严禁转序。

A.过程管理

B.质量管理

C.痕迹管理

D.系统化管理

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