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[单选题]

正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加()补强。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.止轮器

D.防溜枕木

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更多“正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以”相关的问题

第1题

在正线、到发线上办理接发列车时,根据列车的性质和线路特点,应遵守的以下原则中说法不正确的是()。

A.特快旅客列车通过时,作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业

B.挂有超限货物车辆的列车,应接入固定线路

C.货运列车应接人固定线路

D.特快旅客列车应在正线上通过,其他通过列车原则上应在正线通过

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第2题

在无联锁的线路上接发列车时,除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上的道岔加锁。()
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第3题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(45km£¯h)管理值为___mm。

A.16

B.18

C.20

D.22

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第4题

客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列
车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时,必须经()准许并预告司机。

A.列车长

B.调车长

C.站长

D.调度员

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第5题

接发列车应在()上办理。

A.到发线或货物线

B.到发线或调车线

C.正线或到发线

D.货物线或调车线

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第6题

在正线、到发线及超过()坡度的线路上禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.6‰

D.12‰

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第7题

高速铁路动车组列车遇大风时,在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过()km/h

A.45

B.60

C.80

D.120

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第8题

在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于()情况下,速度不得超过80km£¯h。

A.30m/s

B.15m/s

C.20mls

D.25m/s

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第9题

有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,遇特殊情况下确需在()停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。

A.到发线

B.正线

C.接车线

D.调车线

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第10题

铁路线路分为正线、站线、()、岔线、安全线及避难线。

A.调车线

B.段管线

C.到发线

D.检修线

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