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[单选题]

在载荷性质相同时,导向平键的挤压应力应取得比普通平键小,这是为了()。

A.减轻磨损

B.减轻轮毂滑移时的阻力

C.补偿键磨损后工作表面的减小

D.增加导向的精确度

答案
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更多“在载荷性质相同时,导向平键的挤压应力应取得比普通平键小,这是为了()。”相关的问题

第1题

导向平键连接的主要失效形式为工作面被压溃,所以设计时应保证连接有足够的挤压强度。()
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第2题

下面关于键连接说法正确的是()。

A.平键的宽度公差一般选用h9

B.导向平键不可选松键连接

C.半圆键应用最广

D.平键在槽中固定困难

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第3题

标准平键的承载能力取决于()。

A.键的剪切强度

B.键的弯曲强度

C.键联接工作表面挤压强度

D.轮毂的挤压强度

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第4题

平键主要用于重载荷连接。()
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第5题

平键只能用于重载荷连接。()
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第6题

可以传递轴向力的连接是()。

A.普通平键

B.半圆键

C.导向平键

D.楔键

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第7题

平键按用途分类包括普通平键、薄型平键、导向平键和滑键。()
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第8题

平键连接中,不包含下列哪种类型()

A.普通平键

B.导向平键

C.滑键

D.楔键

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第9题

安装时需要用螺钉固定在轴上的是()。

A.楔键

B.切向键

C.导向平键

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第10题

平键连接可分为()

A.普通平键连接

B.导向键连接

C.滑键连接

D.双键连接

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