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[多选题]

汽车使用过程中,能够减少对空气污染的措施包括___。()

A.经常进行检查.维护

B.合理选用燃料

C.使用尾气净化装置

D.选购排放性能好的汽车

答案
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更多“汽车使用过程中,能够减少对空气污染的措施包括___。() A:经常进行检查.维护 B:合理选用燃料 C:使”相关的问题

第1题

汽车尾气是Riverside一项严重的污染问题,对Riverside的桥梁征收通行费能够减少汽车行驶的总里程。
然而,总的污染水平并没有降低,这是因为收费站处将有许多汽车排起长队,而汽车在开着发动机不行驶的状况下,每分钟所排出的尾气比在其他任何形式状态下排出的尾气都多。 以上的观点是建立在下列哪个假设的基础上的?

A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。

B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。

C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。

D.减少汽车尾气不是减少空气污染的最有效办法。

E.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机改变了路线,其行车里程也就随之变化。

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第2题

汽车尾气是Riverside一项严重的污染问题,对Riverside的桥梁征收通行费能够减少汽车行驶的总里程。
然而,总的污染水平并没有减少,这是因为收费站处将有许多汽车排起长队,而汽车在开着发动机不行驶的状况下,每分钟所排出的尾气比在其他任何行驶状态下排出的尾气都多。以上的观点是建立在下列哪个假设的基础上的?

A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。

B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。

C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。

D.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机就改变路线,其行车里程也就随之变化。

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第3题

汽车在使用过程中,有效预防发生爆胎的措施有___。()

A.检查轮胎气压是否满足要求

B.检查轮胎的磨损情况

C.合理装载

D.定期对轮胎进行换位

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第4题

汽车使用过程中,有效预防发生转向失控的措施是___。()

A.定期维护转向系

B.行车前检查转向盘的间隙

C.行车前检查转向系是否松动

D.制动时防止前轮抱死

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第5题

张教授的论证依赖以下哪项假设?()A.只有就业人员才开车。B.大多数上班族不使用公共交通工具上

张教授的论证依赖以下哪项假设?()

A.只有就业人员才开车。

B.大多数上班族不使用公共交通工具上班。

C.空气污染主要是由上班族的汽车所排放的尾气造成的。

D.在萧条时期,开车上班人数的减少一定会造成汽车运行总量的减少。

E.在萧条时期,开车上班人员的失业率高于不开车上班人员。

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第6题

在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车制造商认为,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行
,而且从环境方面讲也不必要。然而,1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说试图阻止政府通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争辩说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。下面哪一项如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术。

B.尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低。

C.对汽车制造商来说,并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它。

D.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格。

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第7题

以下哪种不是空气污染中的移动污染源()。

A.汽车

B.火车

C.飞机

D.烟囱

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第8题

不属于汽车噪声造成的危害()。

A.烦燥不安

B.易于疲劳

C.工作效率降纸

D.空气污染

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第9题

具备较强的安全意识,一旦事故发生能够采取必要的自救措施,有助于减少事故发生或降低事故的损害程度。

A.驾驶员

B.乘客

C.乘务员

D.行人

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第10题

液化石油气用作内燃机燃料不仅价格便宜,而且可减少空气污染。()
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